El Boleto Federal busca que el reparto del subsidio y lo que pasa el usuario sea igualitario en todo el país. El AMBA se queda con el 82% de los fondos que destina el Gobierno nacional para sostener el transporte de pasajeros urbano y sub urbano.

Con el impulso de 16 gobernadores, entre ellos el chubutense Mariano Arcioni, se presentó en el Congreso un proyecto para crear un Sistema Federal de Distribución de Compensación Tarifaria del Transporte Público de Pasajeros (SIFECOT) con el fin de garantizar, con “eficiencia económica y equidad social, una justa distribución de las compensaciones destinadas a la prestación del servicio público de transporte automotor de pasajeros de áreas urbanas y suburbanas”.

Se trata del "Boleto Federal" y fue presentado por los senadores sanjuaninos Cristina López y Rubén Uñac. En la iniciativa de los gobernadores declaran esencial el servicio de transporte público de pasajeros automotor urbano y suburbano en todo el territorio, con el objeto de satisfacer con continuidad, regularidad, generalidad, obligatoriedad y uniformidad, en igualdad de condiciones para todos los usuarios, las necesidades comunitarias de carácter general en materia de transporte.

El sistema apunta a las líneas urbanas y suburbanas de jurisdicción municipal, provincial, nacional y de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA). El proyecto se presentó en el Senado y pasó a comisiones para ser analizdo.

El diputado nacional, Matías Taccetta, explicó a FM EL CHUBUT que se trata de una propuesta "federal, una distribución equitativa del subsidio que se realiza a través del Tesoro Nacional para el transporte urbano y sub urbano".

Para este 2022 los fondos comprometidos rondan los $164 mil millones. Es lo que Nación destina para subsidiar y a eso hay que sumar que cada una de las provincias y (algunos) municipios atienden a las empresas con fondos propios.

Lo que cuestionan los gobernadores es que "el 82% de esos fondos nacionales se destinan a las empresas del AMBA". Y la iniciativa establece que cada distrito no puede recibir más del 30%. "El boleto urbano en CABA está 16 pesos y, por ejemplo, en nuestra provincia no baja de los 50 pesos", explicó el legislador nacional por Chubut, quien puntualizó que con este nuevo reparto, la condición de reparto sería equitativa y también igualitario para cualquier usuario del país.